Der Transport von Abfällen und Wertstoffen mit Lastkraftwagen über größere Entfernungen ist heute aus wirtschaftlichen Gründen tägliche Praxis. Die damit verbundenen Umweltbelastungen könnten bei einer Vermeidung und Reduzierung dieser Transporte erheblich gesenkt werden.
Das
Ziel der Forschungen ist das Aufzeigen der Potentiale zur Reduzierung der Straßenverkehrsbelastung
infolge von Abfalltransporten und die Entwicklung von Abfalllogistikkonzepten
unter ökonomischen und ökologischen Aspekten. Hierfür werden für ausgewählte
Abfallströme alternative Ansätze mit den Schwerpunkten:
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Standortwahl (Transport
der Abfälle zur nächstgelegenen Anlage), |
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Transportketten (Verknüpfung
von einzelnen Transporten der Ver- und Entsorgung), |
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Fahrzeugauslastung
(Ausnutzung des zulässigen Gesamtgewichtes der Fahrzeuge), |
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zentrale und dezentrale
Entsorgungskonzepte |
entwickelt.
Die Funktionalität der Ansätze werden
in Modellen überprüft und anschließend Routensimulationen, Transportkosten-
und Emissionsberechnungen durchgeführt. Auf der Grundlage der Datenauswertung
der verschiedenen Berechnungen werden allgemeingültige Modelle für
verschiedene Abfallströme entwickelt und Abfalllogistikkonzepte mit den
Schwerpunkten:
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Gegenüberstellung der
verschiedenen Modelle zur Vermeidung und Reduzierung von Abfalltransporten
hinsichtlich ihrer Umsetzbarkeit in die Praxis, |
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Prüfung und Bewertung
der Übertragbarkeit auf andere Stoffströme und Regionen, |
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Senkung der
Transportkosten und |
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Reduzierung der CO2-Emissionen |
abgeleitet.