Niedermühle Helsa

(Bearbeiter: Oliver Thassler, Stand 20.11.07)

Historische Entwicklung

1900	Der  Fabrikant Jakob Volmar aus Cassel erwirbt das Helsaer Mühlengrundstück von Andreas Kramer verkauft. Errichtung einer Papierfabrik.
1904	Beschwerden über Verschmutzung des Losse durch die Papierfabrik
1910	Großbrand vernichtet fast die gesamte Papierfabrik. Die Arbeiter werden bei den Casseler Industriewerken in Lohn gestellt
1913	Beginn des Neuaufbaus der Fabrik (Volmarsche Fabrik)
1914 bis 1918	Einstellung des Papierproduktion. Die Farik dient als Heereslieferant für Futtermittel Futtermittel hergestellt hat.
1920	Die Firma Salzmann & Companie aus Cassel-Bettenhausen übernimmt den  Betrieb und richtet eine Flachsfabrik ein.
1925	Nach einer Betriebsdauer von 5 Jahren stellt Salzmann stellt die  Produktion wieder ein. Das Gelände wird an die Flachsfabrik Hessen GmbH. Oberkaufungen verkauft, welche die Produktion fortsetzen.
1932	Einstellung der Produktion (Flachsmangel). Die Haupthalle dient in den folgenden Jahren einem Schäfer zur Unterbringung seiner Schafe
1937	Der Melsunger Fabrikant Dr. Rudolf Braun erwirbt die ehemalige Flachsfabrik. Produktion von Feldlazaretten, Feldbetten, Spinde und Bestecke für Ärzte und Operationstische, 10 Beschäftigte
1939	Vergrößerung der  Belegschaft und Produktion von Kriegsgerät (Montage von Schützenpanzern, Schützenpanzerwagen, Panzerspähwagen). Bau einer neuen großen Werkhalle, Vergrößerung der Lackfabrik entstand, Bau eines Krans. 100 Mitarbeiter
Nach 1940	Unterhalb des Fabrikgeländes werden Baracken für Fremd-, Gast- und später Zwangsarbeiter errichtet. Die Unterbringung und Verpflegung der Arbeiter obliegt der Firma Evens & Pistor. Ca. 150 Arbeiter.
1943	Ausbruch eines Feuers in der Lackiererei der Firma Evens & Pistor
Nach 1945	Gesamtenteignung des  Braunschen Besitz  durch Militärbehörden. Nutzung der Fabrik zur Reparatur von amerikanischen Militärfahrzeugen, 50 Beschäftigte
1948	Entlastung Dr. Brauns in einem Spruchkammerverfahren durch die ehemalige Besitzerin (Frau Wolf) der Firma Frölich und Wolf in Hessisch Lichtenau. Dr. Braun wurde  nur als Mitläufer eingestuft und bekam sein ganzes Vermögen, welches all die Jahre von einem Treuhändler verwaltet wurde, zurück. Die Deutsch-Amerikanische Petroleumsgesellschaft schließt einen Pachtvertrag mit Dr. Rudolf Braun zum Betreiben des Werkes ab.
1950	Die „Esso AG. Hamburg" nimmt ihren Betrieb in Helsa auf.
1955	Die Esso AG stellt ihren Betrieb ein und Dr. Ulrich Esterer wird neuer Pächter des Geländes. Später schlossen Dr. Esterer und Dr. Rudolf Braun einen Kaufvertag ab und der Betrieb geht in das Eigentum von Dr. Esterer.
2007	Die Firma Esterer (Harold Esterer) baut Tankfahrzeuge für die Flughäfen in aller Welt.

Quelle:

Helmut Jordan :Industrialisierung in Helsa

Geschichtsverein Helsa

Seite 30 - 43