Projekt-/Bachelor- und Masterarbeiten
Organisatorisches
Studierende können Projektarbeiten (Bachelor bzw. Master) sowie Bachelorarbeiten am FG Bau und Erhaltung von Verkehrswegen zu fachspezifischen Themen bearbeiten. Dazu wird empfohlen, dass zumindest die Grundlagenvorlesung "Straßenbautechnik" erfolgreich abgeschlossen wurde.
Für die erfolgreiche Bearbeitung der Masterarbeit, die eine erste wissenschaftliche Arbeit darstellt, sind vertiefende Kenntnisse der Themen des Verkehrswegebaus erforderlich. Daher müssen Studierende mindestens 12 ECTS aus Lehrveranstaltungen des Fachgebietes (Bachelor und Master) vorweisen, um eine Masterarbeit in der Thematik des Verkehrswegebaus anzufertigen.
Falls Sie Ihre Abschluss- oder Projektarbeit im FG Bau und Erhaltung von Verkehrswegen erstellen wollen, füllen Sie bitte das Antragsformular aus und erläutern Ihre Motivation für die Erstellung der Arbeit im Gebiet des Verkehrswegebaus.
Für die Bearbeitung einer Projekt- oder Abschlussarbeit am Fachgebiet für Bau und Erhaltung von Verkehrswegen bitten wir Sie folgende Informationen bei uns einzureichen:
- Ihre Daten (Kontaktdaten, Matrikelnummer, Studieninformationen)
- Motivationsschreiben (1/2 bis 1 Seite), in dem Sie folgende Fragen erläutern:
- Was hat Sie zu der Entscheidung bewegt am Sachgebiet für Bau und Erhaltung von Verkehrswegen Ihre Abschlussarbeit bearbeiten zu wollen?
- Welche Themengebiete des Verkehrswegebaus haben Sie in der Vorlesung besonders interessiert und zu welchen Forschungsgebieten würden Sie gerne Ihre Arbeit absolvieren?
Auf Grundlage Ihrer Angaben und Ihres Motivationsschreibens wird über die Möglichkeit der Betreuung Ihrer Arbeit entschieden und ich werde mich für die Vereinbarung eines Besprechungstermins zur Festlegung des Themas bei Ihnen melden.
Arbeitsanleitung für die Erstellung studentischer Abschlussarbeiten am FG Bau & Erhaltung von Verkehrswegen
Beispiele für Themenstellungen
Überprüfung der Substitution konventioneller Bitumen-Prüfungen durch die Performance-Prüfverfahren Kraftduktilität und Dynamische Scher Rheologie
Dauerhaftigkeit von Asphaltbefestigungen und Erhaltungsmaßnahmen: Einflüsse von Einbaubedingungen und Materialeigenschaften
Wiederverwendung von Asphaltgranulat bei großtechnischer Herstellung auf höchstem Wertschöpfungsniveau in Asphaltmischgut für Asphaltdeckschichten
Untersuchungen des Haftverhaltens von Splittmastixasphalt mittels Spaltzugprüfungen an Feuchtigkeits-konditionierten Probekörpern