Projekte

DFG Netzwerk zur Erforschung studentischer Vertretungslehrkräfte (HE 10233/1-1) 

Laufzeit 2026 bis 2029

Deutschland sieht sich ebenso wie zahlreiche andere Länder mit einem erheblichen Lehrkräftemangel konfrontiert, der die Absicherung des Unterrichts gefährdet und damit die Qualität des gesamten Bildungssystems beeinträchtigt (Geis-Thöne, 2022; Klemm, 2022; Marín Blanco et al., 2023). Da dieser Mangel kurzfristig nicht durch die grundständige Lehrkräfteausbildung kompensiert werden kann, kommt alternativen Zugängen zum Lehrkräfteberuf in den letzten Jahren eine wachsende Bedeutung zu. Neben dem Quer- und Seiteneinstieg gewinnt insbesondere der Rückgriff auf studentische Vertretungslehrkräfte (im Folgenden ‚sVLK‘) an Attraktivität (z. B. GEBF, 2023; SWK, 2023). Von den sVLK werden diese Einsätze als herausfordernd, aber auch als zusätzliche Lerngelegenheiten wahrgenommen (Simonis & Klomfaß, 2023). Für die universitäre Ausbildung wird die Gefahr einer DeProfessionalisierung diskutiert (u.a. Bäuerlein et al., 2018). 

Das Netzwerk möchte diesem Desiderat nachkommen, indem es eine multiperspektivische Betrachtung des Phänomens durch Fachdidaktiker:innen und Bildungsforscher:innen ermöglicht. Zentrales Ziel ist dabei, den Blick auf das Phänomen systematisch zu weiten (z. B. mit Blick auf die Rahmenbedingungen, den Unterricht oder die Begleitung der Studierenden) und dabei theoretische und empirische Grundlagen für die zukünftige Forschung sowie perspektivisch für Beratung politischer Entscheidungsträger:innen in diesem Feld zu schaffen.

https://www.studierende-in-schulen.de/

Erforschung anspruchsvoller didaktischer Situationen für die Radfahrausbildung an Grundschulen – Das Projekt FahrRat

Laufzeit 2024 bis 2026, Bundesministerium für Verkehr und Digitales

Im Projekt FahrRat werden geeignete Unterstützungsmaßnahmen für eine inklusive und effektive Radfahrausbildung entwickelt, die Radfahrausbilder:innen in didaktisch anspruchsvollen Situationen zur Verfügung stehen. Dazu werden die Erfahrungen und Einstellungen von Ausbilder:innen und Fachkräften analysiert sowie bewährte wissenschaftliche sowie praxisrelevante Konzepte evaluiert. Aufgrund der so vorgenommenen Verknüpfung von Theorie und Praxis werden unter Einbezug von Expert:innen aus Mobilitäts- und Inklusionsforschung Schwerpunkte gesetzt und ein digital verfügbarer "FahrRat-Methodenkoffers" erstellt, der praxisnahe Lösungsansätze für Ausbilder:innen bereitstellt, aber auch Weiterbildungsmaterialien im Hinblick auf inklusive Lernvoraussetzungen enthält. Die erstellten Materialien werden pilotiert, evaluiert und angepasst.

FASAN

Seit 2019

Im Rahmen des qualitativ-empirischen Projektes „FASAN – Fachlichkeit im Sachunterricht in der Inklusion“ wollen wir die situative Hervorbringung von Fachlichkeit im Sachunterricht, anhand von videographierten Unterrichtssequenzen, verstehen. Durch das explorative Vorgehen ergab sich ein Fokus auf Schüler*innenpräsentation und deren Vorbereitung. Ziel des langfristigen Projekts ist die Einreichung eines DFG-Antrags.