Gastprofessur: Helmut Nolte und Josefine Fokdal

Dr.-Ing. Hans-Helmut Nolte, Prof. Dr. Uwe Altrock

Ziele und Inhalt des Projekts 

Der Klimawandel, die immer noch fortschreitende Zersiedlung der Landschaft, der dramatische Mangel an bezahlbarem Wohnraum sowie viele weitere Herausforderungen machen die Innenentwicklung unserer Städte zu einer Hauptaufgabe der Stadtplanung und des Städtebaus. Darüber hinaus zwingen gerade diese Herausforderungen dazu, die herkömmlichen Kernaufgaben des Städtebaus um neue ganzheitlich nachhaltige Lösungen, Werkzeuge und Strategien zu ergänzen.

Benötigt werden räumliche Ideen für eine sich teils dramatisch verändernde Realität der Stadt. Wohnraum und Teilhabe für alle, klimafreundliche Mobilität, gutes Stadtklima, fußläufige Vernetzung der Funktionen, Resilienz der räumlichen Struktur, Minimierung des Energieeinsatzes und -bedarfs sind dabei nur einige wichtige Stichworte.

Im Projekt Stadt weiterdenken, welches von Gastprofessor Dr. Hans-Helmut Nolte und Prof. Dr. Uwe Altrock im Wintersemester 2022/23 angeboten wird, nahmen sich die Studierenden dieser Aufgabe an.

Anhand von drei Kasseler Gebieten mit sehr heterogenen „Problemlagen“ entwickelten und erdachten die Studierenden mithilfe von vielfältigen Konzepten, Ideen und neuen strategischen Ansätzen einen nachhaltiger Städtebau der Zukunft.

Mobilitätsstationen im Verdichtungsraum

Dr.-Ing. Hans-Helmut Nolte, M. Sc. Sebastian Block 

Ziele und Inhalt des Projekts 

Um die dringend benötigte Mobilitätswende auch im direkten Kasseler Umland voranzutreiben, ist es erforderlich, den Umweltverbund in den nächsten Jahren kontinuierlich weiter auszubauen. Hierzu gehört auch die optimale Verknüpfung von Fuß- / Radverkehr, ÖPNV und MIV. Deshalb sind gut funktionierende Mobilitätsstationen auch in weniger zentralen Lagen von hoher Bedeutung. Diese können gerade in kleineren Kommunen dabei - je nach Lage und Ausstattung - über ihre eigentliche Funktion hinaus das Leben im öffentlichen Raum bereichern.

Doch wie sieht eine solche Mobilitätsstation aus?

Welcher Standort eignet sich hierfür am besten?

Wie muss die multimodale Verknüpfung organisiert sein, damit möglichst viele Menschen den ÖPNV nutzen?

Welche zusätzlichen Aufgaben können Mobilitätsstationen erfüllen?

Das Projekt Anschlussfähig - Mobilitätsstationen im Verdichtungsraum Kassel, welches von Gastprofessor Dr. Hans-Helmut Nolte und M. Sc. Sebastian Block im Wintersemester 2022/23 angeboten wird, soll zu genau diesen Fragen Antworten liefern. Hierzu entwickeln die Studierenden zunächst Aufgaben und Nutzungen von Mobilitätsstationen und untersuchen mögliche Standorte. Im Anschluss werden mithilfe von Entwürfen die Überlegungen konkretisiert.