M. Sc. Franziska Henkel

Wissenschaftliche Mitarbeiterin

Identifizierung und Quantifizierung möglicher Rebound-Effekte im Personenverkehr
Social2Mobility II:
Soziale Teilhabe und Fahrradmobilität ermöglichen,
Teilprojekt A - Modellweiterentwicklung, Prozessevaluation, quantitative Wirkungsevaluation und Empfehlungen, laufend seit 2022
Social2Mobility:
Mehr soziale Teilhabe durch integrierte Raum-, Verkehrs- und Sozialplanung,
Teilprojekt 1: Theoretische Grundlagen, quantitative Empirie und Empfehlungen, abgeschlossen in 2022

Sommer, C.; Henkel, F.; Fischer, A.; Lanzendorf, M.; Rozynek, C.; Engbers, M.; Geschwinder, K.; Gapski, J.; Dietrich, A.-M.; Meier, N.:
„Social2Mobility Policy Brief. Mobilitätsarmut verhindern. Wie kann soziale Teilhabe durch Mobilität im Rahmen von integrierter Verkehrs-, Raum- und Sozialplanung ermöglicht werden?“, in: Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 34, DOI: https://doi.org/10.21248/gups.58871 , Arbeitsgruppe Mobilitätsforschung, Institut für Humangeographie, Goethe-Universität Frankfurt am Main, Frankfurt a. M., 2023
Engbers, M.; Kesper, F.:
„Den Fall im Blick: Eine gemeinsame Lernsession zwischen Wissenschaft und Praxis. In: SynVer*Z: Reallabore für urbane Transformation – Methoden, Akteure und Orte experimenteller und ko-produktiver Stadtentwicklung am Beispiel der BMBF-Zukunftsstadtforschung“, S.79-84, 2022
(Verfügbar unter https://www.nachhaltige-zukunftsstadt.de/downloads/SynVerZ_Sammelband_Reallabore.pdf)
Böttger, D.; Kesper, F.; Gerhardt, N.; Ganal, I.:
„Analyse der Wirtschaftlichkeit von Investitionen in Erneuerbare Energien in Klimaschutzszenarien“, in: 11. Internationale Energiewirtschaftstagung an der TU Wien, IEWT 2019, Wien, 2019

„Integrated consideration of the social and ecological dimension of the mobility transition: Barriers to using sustainable transport systems by people at risk of poverty”, European Transport Conference 2023, Mailand, 08.09.2023
„Auswirkungen von Mehrfachdiskriminierung auf Mobilitätsoptionen – Entwicklung und Anwendung eines intersektionalen Analysekonzepts am Beispiel der Stadt Ronnenberg (Region Hannover)“; ARL-Kongress Zukunftsfähig Mobil! Wie lässt sich eine sozial gerechte und ökologisch verantwortliche Mobilität planen?; Fachsitzung: Mobilität und Teilhabe – eine Frage von Gender und Intersektionalität; Leipzig; 22.06.2023
„Mobilitätsoptionen und Mobilitätsverhalten von Personen aus armutsgefährdeten Haushalten mit Kindern – Erkenntnisse auf Basis empirischer Untersuchungen in der Region Hannover“; 6. Dortmunder Konferenz Raum- und Planungsforschung; Dortmund, 13.02.2023
„Entwicklung eines Index zur Quantifizierung von Mobilitätsoptionen“; Universitätstagung Verkehrswesen 2022; Weimar, 25.-27.09.2022