Nachhaltig versenden: Studie zeigt großes Potenzial von Mehrwegwannen im Buchhandel

Die Studie wurde von der Arbeitsgruppe Logistik der IG Nachhaltigkeit im Börsenverein des Deutschen Buchhandels initiiert. Erstmals untersuchten die Forschenden systematisch die ökologischen und ökonomischen Vor- und Nachteile verschiedener Verpackungssysteme im deutschen Zwischenbuchhandel. Der Zwischenbuchhandel fungiert als logistisches Bindeglied zwischen Verlagen und Buchhandlungen; hier werden zwar bereits Kunststoff-Mehrwegwannen eingesetzt, jedoch bislang nicht flächendeckend und überwiegend nur innerhalb des Zwischenbuchhandels, also nicht zwischen Verlagen und Großhandel oder zwischen Großhandel und Buchhandlungen. Das Potenzial ist daher noch nicht voll ausgeschöpft. 

Grundlage der Analyse der Universität Kassel war die Methode der Ökobilanzierung (LCA), die die Umweltauswirkungen eines Produkts über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg bewertet – von der Herstellung über die Nutzung bis zur Entsorgung. Ergänzend kam die Lebenszykluskostenanalyse (LCC) zum Einsatz, die sämtliche anfallenden Kosten über die gesamte Lebensdauer eines Produkts einbezieht.

Zentrale Ergebnisse

Die zentralen Ergebnisse der Studie zeigen: Bereits mit einfachen Maßnahmen lassen sich in der Buch-Logistik Kosten und Ressourcen sparen, etwa indem man Kartonage reduziert oderverstärkt Mehrwegwannen einsetzt. Kurzfristig ist es von Vorteil, weniger Karton zu verwenden. Mittelfristig ist es sinnvoll, Mehrwegwannen auch für Kleinstsendungen zu nutzen. Der wirksamste Hebel für eine nachhaltigere Logistik ist es jedoch langfristig, Mehrwegsysteme entlang der gesamten Lieferkette zu verwenden.

„Unsere Analyse zeigt: Mehrwegwannen sind nicht nur ökologisch überlegen, sondern können unter dem Aspekt der steigenden Kosten für Einwegkartonage auch wirtschaftlich attraktiv sein“, sagt Projektleiterin Dr. Anna Schomberg von der Universität Kassel. „Allerdings handelt es sich um eine erste Modellstudie – in der Praxis spielen noch weitere Faktoren wie Investitionen, Marktmechanismen oder logistische Rahmenbedingungen eine Rolle.“

Forschungsbedarf bleibt

Die Studie weist zugleich auf Grenzen hin: Modellvereinfachungen, nicht berücksichtigte Vorketten und fehlende Daten zu spezifischen Umweltauswirkungen – etwa Mikroplastik durch Kunststoffabrieb – zeigen, dass weiterer Forschungsbedarf besteht. Ziel des Projekts war es daher nicht, fertige Handlungsempfehlungen für einzelne Unternehmen in der Buchlogistik zu geben, sondern Orientierung und Richtungssicherheit zu schaffen.

Relevanz für den Buchhandel

Der Buchhandel in Deutschland ist auf eine effiziente Logistik angewiesen. Der Zwischenbuchhandel spielt dabei eine Schlüsselrolle, indem er Bestellungen bündelt und schnelle, kostengünstige Lieferungen ermöglicht. Mit Blick auf Nachhaltigkeit und steigende Anforderungen an Ressourcenschonung liefert das Projekt EcoBookPacks nun erste wissenschaftlich fundierte Erkenntnisse, wie hier Verpackungssysteme optimiert werden können.

Zusammenfassung:

- Der Umstieg auf Mehrwegwannen kann in der Buchlogistik bis zu 52 % der Ressourcen und Emissionen einsparen.

- Der größte Hebel für Nachhaltigkeit liegt im flächendeckenden Einsatz der Wannen entlang der gesamten Lieferkette.

- Die Studie des Fachgebiets Sustainable Technology Design der Universität Kassel liefert valide Erkenntnisse für eine nachhaltigere Verpackungslogistik.

Kontakt:
 

Dr. Anne Schomberg
Universität Kassel
Fachgebiet Sustainable Technology Design
E-Mail: anne.schomberg[at]uni-kassel[dot]de
https://www.uni-kassel.de/forschung/cesr/personen/schomberg.html

Anne Schomburg hat u.a. zu Lieferketten publiziert.